首先，宝马i3的外观设计非常时尚，它采用了流线型的车身，搭配了独特的双色涂装，给人一种轻盈而动感的视觉效果。车头的双肾型进气格栅和LED大灯也彰显了宝马的经典元素。车内空间也很宽敞，座椅采用了环保材料制成，既舒适又耐用。仪表盘和中控台都是数字化的，操作起来非常便捷。
其次，宝马i3的动力性能也很出色，它搭载了一台125千瓦的电动机，最大扭矩为250牛米，可以在7.3秒内完成0-100公里/小时的加速。电池容量为42.2千瓦时，综合续航里程为260公里。充电方面，宝马i3支持快充和慢充两种模式，快充可以在40分钟内将电量充到80%，慢充则需要6小时左右。
最后，我要说一下宝马i3的操控感受，这也是我最喜欢的部分。宝马i3配备了固特异e 锐乘轮胎，这款轮胎专为电动车而设计，具有强抓地、静音、节能等特点。我在试驾过程中感觉到轮胎与地面的接触非常紧密，无论是直线行驶还是转弯过弯，都能够稳稳地抓住路面，响应我的操作。即使在湿滑的路面上，刹车也很灵敏，没有打滑的现象。另外，轮胎也很安静，几乎没有噪音传到车内，让我享受了一次舒适而安静的驾驶体验。