在这20大标配中,还有诸多配置是针对中国消费者专属升级的,例如同级领先的修长车身带来2966毫米超长轴距,令后排膝部空间达到116毫米,翘个二郎腿也不在话下。同时,新车的地板更低,极大优化了电动车乘坐时腿部的舒适度,再配合中国独有的符合人体工程学的增厚舒适座椅+后排舒适型头枕,以及高级3区自动空调,从背部、腰部、臀部、腿部到温度,实现全身心放松,实际乘坐体验极为上乘。
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此外,新车还标配了“天使之翼”迎宾光毯,以及前后车门处均配备LED迎宾踏板,上车前的仪式感拿捏的死死的。步入车内,标配的一体式悬浮曲面屏,搭载第8代操作系统的BMW iDrive,真正诠释了数字化座舱的含义。值得一提的是,一体式悬浮曲面屏的设计也融入了诸多“小心思”,如屏幕采用横向设计符合人类视觉角度,并以6°倾角向驾驶员微微倾斜,配合特殊涂层有效减少外界反光;而后排视角,则可更直观的享受全景玻璃天窗、9种组合的环境氛围灯、以及前排座椅背部的直瀑式氛围灯所营造的光感氛围中,这豪华感官绝I对是越级般的体验。
秉承3系运动精髓,赋予电动出行以纯粹驾趣
作为BMW 3系家族中的一员,标配清单中自然少不了涉及运动操控的硬核配置!全新BMW i3对底盘进行了强化和专属调校。新车的前后悬架均标配HRS液压回弹减震技术,且后轴首次标配了自适应空气悬架,要知道以前配备空气悬架的BMW车型售价Z少也要在60万级别,这一配置的加持让车辆在运动时的支撑性更坚韧,在颠簸时的行驶更平稳舒适。并且,新车还标配DSC动态稳定系统包括ARB防滑稳定控制系统,大大提升车辆在运动驾驶时的车辆稳定性,结合标配的前后桥稳定杆,极大减少了车辆高速过弯时的侧倾,优化运动表现。