坐进车里可以感受到以驾驶员为中心的设计理念，中控台以驾驶位为中心进行倾斜设计，12.3英寸全液晶数字仪表盘+14.9英寸可触控中央显示屏组成的双联屏，构成了中控台上主要的设备，采用8.5代BMW iDrive操作系统，相比之前的7代BMW iDrive操作系统更加智能，车机体验也再次升级。同时软质包覆和木纹装饰板也为中控台增添了一份美感，木纹装饰板下方还有灯带，镌刻“X5”字符，为副驾驶带来了更加出众的氛围感。不过，相比较而言，新款宝马X5的内饰并没有太大的创新之处，依旧是熟悉的宝马的内饰设计。
动力方面，BMW iDrive操作系统依旧保留了2.0、3.0T两款发动机版本，不过随着国内新能源趋势的兴起，预计新款宝马X5将会增加48V电机组成的轻混系统，而据目前可以了解到的消息，新款宝马X5的最大功率应该分别为211kW和311kW。
宝马X5在此次成都车展上市后，预计新车不久便可到店。相较于国产而言，合资车在混动版本的上新上已经略有迟滞，纵观宝马全系车型，也只有5系推出了插混版本的车型，而今年却正是混动车型大受欢迎的时间，此次新款宝马X5上市，也会宝马带来了新的市场活力。随着合资品牌混动车型的增多，下半年的市场竞争势必更加激烈。那么问题来了，你觉得新款宝马X5如何，相较于现款更优秀了吗？