宝马将 iX 建立在其最新的电动动力系统 Gen5 电动驱动单元上。2022 iX xDrive40 和 2022 iX xDrive50 都有两个 Gen5 驱动单元，一个位于前桥和后桥。这些单元中的每一个都包括电动机、单速变速器和必要的电子设备。正如BMWblog 报道的那样，BMW 声称驱动单元的效率为 93%，并且不含稀土金属或磁铁。
根据宝马自己的数据，iX xDrive50 的两个电机总功率为 516 马力和 564 磅英尺的扭矩，可以在 4.4 秒内将 SUV 从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时。它的 111.5 kWh 电池允许 305-324 英里的续航里程。总而言之，它是迄今为止所有宝马中最强大的电动汽车，拥有最大的电池。
对于这么大的电池，它能够让你快速回到路上。正如 SlashGear 在我们的 2022 BMW iX First Drive中所传达的那样，iX 可以以最大 195 kW 的功率进行直流快速充电，充电 10 分钟即可提供 90 英里的续航里程；40 分钟的直流快速充电可使电池充满 10% 至 80%；11 小时的 11 kW 2 级充电将使电池电量从 0% 充满到 100%。
