与最新的 3 系列一样，X5 的大灯轮廓已缩小和简化。它们包含箭头形的日间驾驶灯，并在改进的肾形格栅设计两侧。格栅现在的边框有雕刻的表面，并且第一次可以作为选项为各种 X5 装饰照明。新的真实风幕和下部进气口的变化完成了前面板的改造。
在后部，X5配备了带有光纤灯元件的新尾灯，灯内可以看到“X”图案。前侧面板有新的空气呼吸器，M Sport 套件提供阴影线装饰和梯形排气管等附加组件。
X6 也进行了类似的修改前照灯处理，但这里的 M Sport 套件是标准配置。这带来了肾形格栅下方的八角形设计元素、突出的侧孔以及更自由地使用黑色表面。倾斜的车顶通向带有L形灯光特征的细长尾灯。
顶级的 X5 M60i 和 X6 M60i - M50i 脱落 - 与低规格车型的区别在于双杆和格栅的 M 标志、高光黑色 M 外后视镜盖和四出口排气管。在 X6 M60i 的情况下，还有一个高光黑色后扰流板。
X5 M60i 的独特之处在于新的滨海湾蓝金属漆，以及 X6 M60i 的马恩岛绿;华丽的 X6 可能也会像 2 系那样与宝马的雷夜金属相提并论。一般的 X5/X6 调色板已经扩展了新的金属添加，如蓝岭山、布鲁克林灰、摩天大楼灰和冰冻纯灰色。
在新鲜的金属板下是一系列更新的发动机。48V轻度混合动力技术已逐渐进入整个宝马系列的车型中，现在电气化已进入每辆X5 / X6。
凭借 375 马力和 383 lb-ft 的扭矩，基本车型的 3.0 升涡轮增压六缸发动机的输出功率增加了 40 hp/51 lb-ft。使用轻度混合动力系统，该扭矩数字可以提高到398 lb-ft，根据初步测试，配备该发动机的X5和X6都可以在5.2秒内达到60英里/小时（使用xDrive）。关于40i动力系统，它是唯一可用的后轮驱动，并且仅在X5中 - 所有其他X5 / X6都使用xDrive AWD。