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宝马X5升级-后轴-内饰

宝马X5升级_后轴_内饰

摘要来自:《它才是梦想中的小目标,试驾BMW X5 40Li!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《它才是梦想中的小目标,试驾BMW X5 40Li!》的片段:

讲真,对于有换购高端车计划的朋友说来说,如果您更喜欢驾驶感受的话,选择是一定没错的,新能源车虽然是未来的方向,但仅仅目前而言,它在东北带来的更多的还是故事和笑话,但BMW X5 40Li则不同,驾驶着这款车时,我依然能够感受到,在内燃机技术真正调校上还在迭代并升级的产品带给我们的惊喜。

3105毫米轴距带来的超大空间

坦白说,虽然做了十几年汽车行业的记者,但我对的车型并不是特别熟悉,所以取试驾车的时候还是做了一点功课的。

全新BMW X5在外观方面其实大体上并没有太多变化,首先在前脸方面,新车并没有进行大刀阔斧的重新设计,而是延续了X5经典的风格。

全新BMW X5车身柔和的曲面与分明的棱线突出了新车肌肉感,并将优雅与阳刚完美融合。

新车前脸一体式大尺寸双肾型进气格栅尤为突出,与经过重新演绎的保险杠和充满雕塑感的发动机舱盖,共同显露出全新BMW X5运动、粗犷的个性。

好吧,说完了官话,咱再唠点实在嗑,在我的眼里,眼家的全新BMW X5稳重而大气,驾驶它而有一种安全感和面子感;而用儿子的话说这款车帅。

当坐进车里,最先吸引孩子的就是这款车呈现出超大空间的第二排,或许这也是小家伙说X5更好的最直观、最浅显的理由。

官方的资料,全新BMW X5,轴距在海外版车型的基础上增加了130毫米(达到3105毫米),车身长度同样增加了130毫米(达到5060毫米)。

有必要介绍的是,全新BMW X5所增加的空间全部用于后排,而且它并非粗暴地拉长车身,而是兼顾了两个“不可能完成的任务”。一是它没有破坏车身比例,加长的身段巧妙融入后车门的设计之中 ;二是它没有破坏前后轴载荷比,研发工程师在车身不同位置采用不同的金属材料,不仅实现了车身轻量化,而且还平衡了前后轴配重,让驾驶乐趣不打一丝折扣。

内饰方面,全新BMW X5不仅完美继承了BMW X家族与生俱来的基因,同时也将现代豪华融入其中。方向盘、车门处的金属质感按键,哈曼卡顿音响系统的金属质感扬声器格栅,换挡杆、iDrive旋钮、启动/停止按钮处的璀璨水晶质感内饰组件,营造出更精致的豪华氛围;12.3英寸全液晶显示屏+12.3英寸中控屏,展现出了较强的科技感,同时在实用性上,添加了天猫精灵、QQ音乐等配置显然更加符合国人的使用习惯。

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