皓极敢梦版搭载东风马赫双擎MHD混动系统，系统由1.5T四缸混动专用发动机和HD120混动电驱总成组成，发动机采用了350巴高压喷油技术，1.5T发动机功率177马力，峰值扭矩240牛·米，加上电机辅助后，系统综合功率180千瓦（245马力），系统峰值扭矩540牛·米，这样的表现已经超越市面上大多数2.0T发动机。在动力出色的同时，在油耗方面的优势也同样突出。
多模式驱动是皓极兼具动力和低油耗的秘诀之一，整套混动系统具备纯电驱动、发动机、电动机串联/并联驱动以及发动机直驱等多种模式，满足不同工况的使用需求。其中，纯电模式在起步、拥堵时可以做到快速响应，在燃油车耗油的工况下，皓极可以做到零油消耗，同时车辆搭载的1.8千瓦时的电池也能支持低速巡航，拥堵路段跟车、以及地库、小区内行驶都没有问题。
在20-60公里/小时速度区间小油门匀速行驶场景下，进入串联驱动模式，由发动机带动发电机为驱动电机供电，由电动机驱动车轮实现动力输出，此时皓极同样拥有电动车对动力快速响应的特点。而遇到需要加速超车或者爬坡时，车辆进入发动机与电动机并联模式，两者同时驱动车轮，积极响应提速过程中的强大动力需求，提速迅猛推背感十足，此时也是车辆动力强的状态。
