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皓极后排-扭矩-尾门

皓极后排_扭矩_尾门

摘要来自:《破解造车“温度”密码,东风风神皓极正式亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《破解造车“温度”密码,东风风神皓极正式亮相》的片段:

不得不提的是,在副驾配置了同级少见的电动腿托,为车主爱人专门打造“女王副驾“,彰显家人的专属尊贵,也让车主在工作之余的午睡小憩,有了更为舒适的享受;后排座椅靠背10档可调,配备舒适航空头枕,呵护每一位家人的旅程,更别提后排座椅实现纯平放倒这一功能,在多场景下兼得舒适与实用。座舱变成移动大床,让无处不在的舒适成为“极可能”。


极 可能是混动SUV中的磁悬浮

混动的省油,已经众所周知,但如何在混动优异的燃油经济性基础上,提升年轻人绝不能妥协的动力性能?搭载的马赫双擎MHD混动系统给出了高分答案。

率先推出的马赫双擎MHD混动系统,可在90%工况达到90%以上的系统效率,最大化保留了动能转化,180kW的综合功率、540N·m的系统综合扭矩足以傲视竞品,起步加速响应时间短至0.15s, 被称为“混动SUV中磁悬浮”绝不为过;而燃油版搭载的,则是以赛道性能著称的马赫动力1.5T发动机,有着150kW的最大功率、305N·m的最大扭矩,性能堪比大多数普通2.0T发动机,动力表现同样抢眼。

匹配领先的马赫双擎动力,提供“i-驾趣模式”——可实现8档动力自定义调节模式,与两种方向盘转向力度可调,为驾驶者在动力与省油、驾控与驾趣之间,提供了丰富的个性化体验。


极 可能是来自未来元宇宙的智能管家

皓妹妹、好妹妹,在未来的汽车生活中,人车交互、智能陪伴已成为大势所趋,智能女孩皓妹妹的出现,极可能将成为车主驾驶途中的另一位灵魂伴侣。

皓妹妹作为善解人意的车机助手,在新一代WindLink车机系统加持下实现强大的语音交互功能。当车主心有所想,只需一声令下,皓妹妹即会提供最贴心的服务响应。

配合全车智能,别出心裁地打造了游戏手柄式概念方向盘,简洁却多功能的设计、恰到好处的手感和反馈逻辑,让用户迅速上手盲操。540度全景影像功能,实时透视底盘之下的路况,不遗漏驾驶过程任一死角。AR投影智能尾门,让用户解放双手,告别购物后尴尬的“金鸡独立”,感受到与智能科技的梦幻联动。

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