最新的设计语言充斥着整个蔚来ES7的外观，整体风格与其他NT2.0平台下的ET7和ET5均较为相似，车头部分采用了封闭式前脸造型，内部带有一根向内的弯折处理，虽然并没有采用贯穿式车灯搭配，但上方纤细的灯带加上前包围两侧竖状的大灯组，给人颇为前卫的造型感，前唇上方配有一块梯形的横条格栅，可对机舱内进行通风降温。
车侧部分采用了双色造型，整个车柱与车顶部分均使用了熏黑处理，不仅使其带有了悬浮式效果，还将车身的修长凸显得淋漓尽致，机盖区域有一个明显的拱起，随后在A柱后方逐步下沉，前后轮拱分别增加了筋线勾勒，车门使用了隐藏式门把手，极力保持着车门型面的平整，车底一周均为黑色组件包覆，裙边加入了纤细的金属饰条搭配。
逐步下沉的车顶型面与较大倾角的尾窗为车尾带来了一些溜背效果，加上包裹式的扰流板搭配，为车尾增添了不少运动气息，贯穿式尾灯被设计在了尾门较高的位置，拉高了整体的视觉重心，两侧灯组向外端延伸，灯腔相对尾门也带有一定的立体凸出，外扩后包围为车尾带来了一些力量感，敦实的轮廓加上车底护板给人一种紧绷感。
