基于目前纯电动汽车高速增长的趋势，电驱动评价也油然而生。“目前，影响电动汽车行业发展最大的因素，仍然是电池系统。从一定意义上来说，电池把整个电驱动行业的研发能力、盈利能力、可持续发展的能力都消磨掉了，行业缺少对电驱动领域必要的重视。”李庆文说，三个评价活动为中国的动力系统产业的变革，动力系统的产业的升级，动力系统的消费者选择提供最好的评价、参考、建议。
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳认为，近年来中国汽车行业在混动技术领域有突破性进展，在多挡位的串并联混动创新方面，无论是技术路线、构型、产品上都实现了从跟随到引领。“混动系统的发展经过了四个阶段，以2021年作为标志性的时间节点，自主混动技术实现了从突破到引领，形成了全新的竞争格局。”
徐向阳表示，本届混动评价活动中有众多产品晋级，可以看出混合动力系统在整个汽车行业的地位。“通过年度实车测试的“大阅兵”，反映出混动系统技术呈现百花齐放的态势，既有增程式、串并联，也有功率分流。自主品牌表现非常抢眼。”
