提及性能，BJ60在癫疯之路项目比拼中脱颖而出，这项测试主要考验的是悬架系统对大幅度连续颠簸的化解能力。BJ60凭借出色的底盘实力位居第一，其次是后整体桥的普拉多，皮卡平台的撼路者，而同为四轮独悬的路虎发现运动遗憾落底。BJ60作为国内品牌唯一采用了“非承载式车身+四轮独悬”底盘结构的车型，四轮独立悬架带来更加轻便的簧下质量以及更好的动态响应，能够更好地隔绝震动，带来绝佳的稳定性。
而出色的动力系统和越野性，让你轻松享受尽情撒欢的无限乐趣，特别是面对崎岖的山路时。癫疯之路项目只是“前菜”，接下来的爬坡测试更是“刺激”不少，四台车同时爬上嵌有滑轮组的20度斜坡，并且越往上滑轮组的难度越高，如何成功登顶，对车辆的极限越野路况下的四驱脱困性是极大的考验。BJ60以优秀的实力胜出，独有的分时四驱电控切换，在4L模式下，传动扭矩可放大至2.54倍，外加硬核的“三把锁”，而且支持ATS全地形系统，可提供17种驾驶组合，自然更加出彩。此外，BJ60采埃孚8AT变速箱无论是换挡速度还是平顺性都是越野车中的佼佼者，2.0T引擎和48V轻混系统的组合，带来充沛的动力保障，配合快速平顺的挡位切换，在越野途中尽享驾驶乐趣。
车内均有特色 BJ60更显舒适豪华
而在以往的印象中，一般越野车的内饰和配置都比较一般，但是BJ60的表现出人意料，不仅做工用料不错，配置还非常高。坐进BJ60车内，座舱内大面积均采用了软性材料包裹，细节设计彰显匠心工艺。配置方面，车内的液晶仪表/中控屏幕、启动按键屏/HUD可以实现四屏联动，并且配备了全新一代智能车机以及全新一代悦野圈APP，此外，而越野头等舱座椅设计加上哈曼“12+1” 音响、256色氛围灯的配置，让车内的驾乘人员都体验到了豪华与享受。