动力方面，目前在售的BJ60车型全系均搭载2.0T涡轮增压+48V轻混系统，发动机最大功率267马力，峰值扭矩406牛·米，与发动机匹配的是ZF 8速手自一体变速箱。从账面上来看，这套动力带BJ60是没问题的，官方称它的WLTC工况油耗为9.5L/100km，原车油箱85L，还预留35L副油箱的安装位，满油续航超1000km。
底盘悬架方面，BJ60采用非承载式车身布局，但悬架却采用了城市SUV的四轮独悬，为前双横臂加后多连杆式独立悬架组合，虽然面对高强度越野不及整体桥，但兼顾了日常驾驶的舒适性，这点取舍还是比较明智的。
回到硬派越野的指标，BJ60采用分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，高配的十一版车型还配备了前中后“三把锁”，并且可以在4L低速四驱时将扭矩放大2.54倍。此外，BJ60还配备ATS全地形系统，能以更智能更有效地进行越野。
总结：
在23.98-28.58万元的SUV市场，能提供硬派越野条件的，尺寸空间没BJ60大；尺寸空间有BJ60大的，不具备硬派越野条件；同时符合大空间和硬派条件，售价比BJ60贵。可以说BJ60是目前市场上的孤品，但为什么它近半年的销量仅有3016辆？欢迎大家在评论区讨论。