回顾下新车整体表现，外观方面，新车型仍旧会配备上熟悉的红旗家族式大尺寸梯形进气格栅设计，并采用点阵式的中网布局，其标志性从中网延伸至机盖的红色饰条也依旧存在，全新设计的下包围还配备了仿通风口的造型以及一个向前凸出的前唇，整体观感均要比红旗旗下的现款车型要年轻运动不少。
新车定位为中型车，同时还应用了溜背式的线条造型，且配备贯穿式尾灯和小鸭尾，中置双出的排气布局更是十分亮眼，新车也还将采用轿跑车型才有的掀背式尾门，配合修长运动的车身姿态，整体视觉感受十分年轻化。
如此运动化的设计颠覆了不少人对于红旗车型的固有印象，视觉感受不亚于现在主流的自主品牌运动家轿。
内饰方面，新车同样具备不少新颖元素，将采用全液晶仪表盘、三辐式的多功能方向盘以及配合内嵌式的大尺寸纵置屏幕，标准的T字形中控布局虽然较为传统，但也十分耐看。方向盘上的红旗经典LOGO与彰显年轻运动的撞色缝线相搭配倒也不会显得十分违和。
除此之外，新车还将配备电子换挡机构和手机无线充电面板等功能，也将保留一定程度的物理实体按键，和众多主流车型的内饰设计相比，红旗H6的内饰设计并不会落后于它们。
值得一提的是，新车或许也将延续自主品牌配置优渥的优点，相信入门车型的基础配置就能满足不少消费者的需求。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm。接近五米的车长以及接近三米的轴距也预示着其空间表现不会太差，整体尺寸水准在众多主流B级车型中属于领先水平。即使其和如今的B级车型标杆雅阁相比，也丝毫不落下风。