标志性红旗标识从引擎盖一直延伸至前格栅中间位置，格栅两侧加入宽大银色金属饰板后与灯组连接在一起。虽然前大灯依旧采用分体式设计，但跟其他车型的设计手法完全不同，看明显更加犀利，日间行车灯由多个方正灯珠组成，除此之外还从下方延伸出一段细长灯带，点亮之后为前脸增添强烈科技感。下方远近大灯略显沉稳，不像日间行车灯那么激进。前格栅虽然采用直瀑式设计，但它却在竖状饰条的中间位置融入点阵式元素，与传统设计手法相比更加年轻时尚。像刀锋一样的前唇向外突出，再次强化前脸运动气息。
车身侧面同样拥有很多亮点，大溜背无疑是它的“灵魂”所在，上窗框采用异色设计，虽然视觉效果很跳跃，但个人觉得跟车身整体设计手法似乎有些不太协调。车身表面加入好几根犀利腰线，所有线条都在向车尾集中，衬托出前低后高的车身姿态。前翼子板处同样加入专属标识，枪灰色轮圈造型复杂，跟以往的设计手法有很大区别，自然能够强化车身运动气息，但个人觉得有些太过于复杂，反而有种画蛇添足的感觉，配备的米其林轮胎主打静音环保。
红旗H6的车尾造型同样让人眼前一亮，隆起的“小鸭尾”再次强化自身运动属性，贯穿式尾灯层次分明，明显分成上下两部分。灯腔内部结构精致，周围加以熏黑饰条进行点缀，点亮之后拥有很高辨识度。熏黑下包围同样不落俗套，表面还有贯穿式条纹装饰，与两侧反光条连接在一起。更重要的是配备中置双出排气口，这在同级别市场中确实少见。