从车辆获奖的理由来看，红旗H6拥有全正向自主的开发能力体系，轻量化开发技术及驾乘体验开发技术是红旗H6底盘以及整车的三大亮点。底盘优化以行驶性能、舒适性能以及运动特性为基本方向，而轿跑的定位也是其车型整体塑造的点睛之笔。红旗H6的底盘在前代车型的基础上，经过多方面的改进和优化，包括提升性能、轻量化处理、精益化设计和技术成本降低等，取得了显著的进步。
红旗H6采用了目标设计技术和电控建模技术，融合了半主动悬架系统，通过自主研发的红旗车辆动力学开发平台，成功提升了H6底盘的性能，其中操稳及平顺性性能的关键指标已经超越了市场同级别的竞品车型。连续的阻尼控制减震器可对路面及车身姿态实时监测，间隔2毫秒读取动态参数并调节减震器软硬，同时四种驾驶模式可随意切换，完美兼顾动力、能耗和舒适性，有效保障高速行驶及连续弯道等极限工况下的车身稳定性，从容应对各种路况。
除此之外，红旗H6底盘在轻量化设计方面取得了显著成果。通过采用先进的载荷分解技术、多维仿真优化技术以及轻量化材料及工艺，相较于上一代产品，实现了显著的减重效果。这一举措使得全新H6底盘在轻量化水平上超越了许多德系、日系及国内自主品牌同级别车型。 一汽集团研发总院底盘开发团队一直以用户为中心，紧紧围绕驾乘体验化和低碳轻量化两大技术主线。