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红旗HQ9后排-后备箱-动力

红旗HQ9后排_后备箱_动力

摘要来自:《高端MPV扛鼎之作?红旗HQ9气势给足,但不是全能》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高端MPV扛鼎之作?红旗HQ9气势给足,但不是全能》的片段:

可是高端MPV自然不能仅考虑空间表现,后排乘客的驾乘感受也需要根据座椅配置和舒适性配置来衡量。相比于竞争对手,红旗HQ9并没有为第二排乘客标配“小桌板”,甚至第二排座椅按摩功能,也仅有部分配置较高的车型才搭载,这样一来,如果不选择高配版本的车型,红旗HQ9就不能为后排乘客提供额外的帮助,驾乘舒适性也存在不足。

除此之外,如果需要满员出行,红旗HQ9为消费者提供的储物空间也不算优秀,恐怕不能支持消费者全家自驾出行。为什么这么说呢?因为在满员的情况下,红旗HQ9后备箱空间表现较差,在不影响第三排乘客乘坐体验的同时,红旗HQ9后备箱空间聊胜于无,最多搭载三个中等尺寸的行李箱。再加上红旗HQ9为了节省座舱空间,并没有为消费者提供备胎和换胎工具,仅仅提供一些补胎工具,在远程出行时,一旦轮胎破损,恐怕只能寻求拖车帮助。

当然,即便是MPV,也需要动力系统才能行驶。红旗HQ9是一款标配2.0T发动机、8AT变速箱的车型,并且它还使用了48V轻混系统,这样一来,就能够在兼顾动力输出的同时,拥有不错的燃油经济性。抛开账面参数不提,红旗HQ9的动力系统足以满足消费者载人出行的需求。

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