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红旗HQ9后排-动力-配置

红旗HQ9后排_动力_配置

摘要来自:《拿这款车做生意真挺合适,但买它用来家用,一般人真舍不得》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《拿这款车做生意真挺合适,但买它用来家用,一般人真舍不得》的片段:

当然了,对于车型来说,后排乘坐舱才是重中之重,更何况这是出自红旗品牌的。那么来到后排之后,可以发现得益于红旗HQ9拥有超两米的车宽,所以它的第二排集成了两张非常宽大的座椅。不仅如此,红旗HQ9还提供了尺寸很长的座椅滑轨,并且它的第三排座椅同样支持靠背角度和前后移动,同时还是电动调节的方式。另外值得一提的是,红旗HQ9的第三排坐垫还可以向上翻折,当你把第三排座椅调到最前,你又会获得一个容积非常夸张的后备箱。

最后在动力层面,红旗HQ9采用了2.0T+8AT的48V轻混系统,同时最大252匹的马力也能够让这台车具备9.5秒破百的加速能力,虽然说这个成绩相比大多数来说并不出色,但是满足日常通勤已经完全够用了。而且当你开起来之后,红旗HQ9的驾控体验与传祺M8有几分相似之处,都不会给你带来开大车的感觉。但是行驶过程当中,你会发现这台车会给你带来比较多的细碎震动,不过又好在面对起伏较大的路段时,它不会给你带来太多多余的晃动。

编辑总结

综上所述,红旗HQ9这款车的表现还算不错,从基本的外观设计上能够营造出红旗品牌的豪华气息,同时在内饰设计方面,也能够带来同级别不一样的仪式感。不过有一说一,虽然35.88万元的起售价对于红旗HQ9来说并不算贵,但是从它所给到的配置来看,你会发现红旗做的还是挺抠门的,最低配车型居然给到的是双侧手动侧滑门,而如果你想要用来商务接待,选一个配置差不多点的版本至少也得43.88万起。所以总的来说,红旗HQ9更适合于那些对红旗品牌附有情怀的大老板,用来商务接待也会显得更有排面。

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