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捷途旅行者四驱-驾驶模式-最小离地间隙

捷途旅行者四驱_驾驶模式_最小离地间隙

摘要来自:《捷途旅行者上市 13.99万起 配国产最强2.0T》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《捷途旅行者上市 13.99万起 配国产最强2.0T》的片段:

纵情越野,XWD全自动智能四驱系统也是捷途旅行者的“得力助手”。据悉,这套系统源自博格华纳的全新一代四驱技术,跟普通四驱系统相比,这套四驱系统响应速度更快,0.1秒即可实现2驱/4驱切换,车主无需频繁操作,系统会自动切换驾驶模式。

此外,该车型还支持S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞等多种驾驶模式,车主在不同路况,可选择不同驾驶模式。另外,新车支持智能蠕行模式,车辆若是遇到爬陡峭大坡,或是行驶在雨雪路段、岩石路、沙地等特殊路况时,可以应用这一模式。

当然,通过性也很重要,先来看一组数据,捷途旅行者拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度,简单的翻山越岭,这款车型都能搞定。再加上“国产最强”2.0TD发动机加持,使得捷途旅行者可城可野,一车多用。

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