猛龙这台车的设计风格和旅行者几乎相同，都是方方正正的硬派车风格，并且车身尺寸达到了4800*1916*1822毫米，轴距为2738毫米，尺寸相当但轴距更短，不过短一些的轴距可以提高通过角，也就是提高越野能力。这台车搭载的是三擎四驱系统，基础和已经上市数月且销量不错的哈弗枭龙MAX相同，只是发动机从1.5升自然吸气机型提升为1.5T；重点是这台车也配备后桥差速锁，越野能力会略高一些。
捷途旅行者2.0T版本的测试综合油耗为8.83-9.58L/100km，对于一台中型四驱SUV而言，这个油耗并不高；但是哈弗猛龙的最低荷电（模拟亏电）油耗只是5.98L/100km，比旅行者低了不少，这就是插电混动系统带来的优势。
插电混动汽车不只有油耗低的优势，还有平时用车基本不烧油的优势。
猛龙的纯电里程有102公里和145公里两个标准，日常用车只需要当作电动汽车使用，通勤成本仅相当于1~2L/100km；可是这台车有282kW/750N·m的动力储备，是能够实现6.0-6.2秒破百的高性能车。