车尾部分，新车也有一些调整，比如独立后置太空箱、加了防护罩的尾灯以及更具力量感的后包围等等。此外，新车尾门还将采用侧开方式，内部拥有拓展空间，同时车身还配备榫卯结构拓展接口（原厂预留40+拓展升级接口），方便用户自由改装。
进入车内，新车的整体布局变化不大，我们能够看到它依旧采用了T型平直布局，两侧空调出风口也比较特别，中控区域还配备了大尺寸悬浮式中控大屏，兼顾了科技感和硬朗风。
车机部分，新车内置高通8155芯片，未来还将通过OTA升级银龙之翼主题车机（主题3D车机HMI/主题个性模式、主题玩车应用），可玩性也比较强。
在其他配置方面，新车还配备CarIOT智慧生态外设，包括MK双星卫星盒（支持北斗定位和卫星通话）、MK儿童安全座椅以及MK电动车顶帐篷等等，满足更多户外场景所需。
动力方面，新车将依旧搭载2.0TD发动机+7DCT变速箱的组合，其中2.0TD发动机最大功率254马力（187kW），峰值扭矩390N·m，WLTC综合油耗为10.89L/100km。
此外，新车还将搭载XWD全自动智能四驱，采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，支持6+X模式智能切换，越野性能值得期待。
未来的竞品都有谁？
作为一款定位紧凑型SUV的“方盒子”，也是捷途旅行者的改装版本，银龙之翼上市后的竞争压力也不小，其中一个要面对的就是北京BJ40，这款车型也提供了丰富的官方改装套件，比如刀锋英雄版、飞侠版以及雨林穿越版等等，相比银龙之翼的单款车型来说选择范围更多，起步价也更有优势。
另一方面，随着新能源车型的发展，银龙之翼还要面对哈弗猛龙这样的劲敌，插电混合动力在油耗表现和经济性方面更占优势。同时，按照此前规划，哈弗猛龙后续也将推出非常多的官方改装车型，比如星云骑士、黑武士以及猛龙公园等，方案和造型也相当炸裂。