你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 捷途旅行者档次摘要> 摘要详情

捷途旅行者档次-四轮驱动-外观

捷途旅行者档次_四轮驱动_外观

摘要来自:《捷途旅行者首次亮相:硬核造型,智能四驱,智能座舱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《捷途旅行者首次亮相:硬核造型,智能四驱,智能座舱》的片段:

今年是捷途汽车诞生的第5个年头,在头4年当中,捷途在售车型均为X系列,比如最为畅销的捷途X70,档次更高的捷途X90。到了2022年9月,利用昆仑架构打造了一款全新车型:捷途大圣。此次亮相的捷途旅行者,属于捷途T系列,根据规划,该系列分为硬派越野、豪华越野等多个款式,捷途旅行者是T系列的首款。它的外观很容易让人联想到奔驰G、路虎卫士等硬派越野车,以至于去年发布概念车时,就引起很大关注,这回实车亮相,关注度更是急剧升温。

在汽车分类里,越野车和SUV属于同一类。可在汽车历史上,四轮驱动的越野车很早就诞生了,从1900年保时捷的四驱电动车,到1907年戴姆勒的Dernburg Wagen,更为出名、直到今天还十分耀眼的,是1935年雪佛兰萨博Suburban。至于城市型SUV的概念,是20世纪80年代后期才出现的。

无论百万元的奔驰G,还是5万块钱的北京212,当年的越野车几乎都是直角造型。而城市型SUV,比如1994年问世的RAV4,1995年问世的CR-V,均源于轿车,不仅没了独立底盘,外观也从直角逐渐走向圆润,形成了今天满大街SUV的局面。也就是说,越野车与SUV有着本质区别。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外