对于捷途旅行者的外观内饰我们就暂且不做赘述，之前的文章中都有介绍。对于这款车重点要讲的还是动力性能以及越野实力，在动力上这款全新的1.5T发动机最大马力184匹，和奇瑞的1.6T发动机参数上差距不算大，所以在动力性能上应该还算不错，但拿来越野显然有些小马拉大车的感觉，用来城市代步显然会更好一些。
2.0T版本的发动机依旧是瑞虎8plus上那台最常用的发动机，254匹的马力，390牛米的扭矩，拿来越野完全没有问题。另外捷途旅行者匹配的依旧是瑞虎8plus上那台7DCT变速箱。当然值得一提的就是它搭载的XWD智能四驱系统，不仅动力可以按需分配到前后轴上，而且在后轴带有限滑插速锁，两个后轮也可以按需分配动力，越野时可以更轻松的脱困。所以捷途旅行者虽然没有大梁，但在越野能力上，2.0T+7DCT+XWD四驱的这套动力还是很有希望的。
而对于长城这边，深谙越野市场多年的哈弗，已经对越野领域进行了细分，哈弗猛龙算是一个细分领域的车型。同样是没有大梁的承载式车身，整车尺寸与捷途旅行者也相差不大，整体的功能配置也相对丰富，和捷途旅行者相比，两者最大的差别就是动力系统。