捷途旅行者配备了全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏，车机系统采用高通骁龙8155芯片，支持智能语音控制、语控分区域唤醒识别、4G网络、车载WiFi双向热点等。舒适配置方面，新车配备了主/副驾驶座椅加热/通风、车内PM2.5过滤装置、私人定制香氛系统、紫外线杀菌、12声道SONY音响等实用配置。
动力部分，我们试驾的鲲鹏动力2.0T车型的最大功率为187kW，最大扭矩390N·m，传动系统匹配的则是麦格纳7挡湿式双离合器变速箱。新车支持运动、标准、经济、雪草、泥泞、岩石6种常见的驾驶模式，以及能够智能识别路况切换相应驾驶模式的X模式，可以说是越野初学者神器。
捷途旅行者有着高达700mm的涉水深度，以往小编试驾的SUV车型普遍涉水深度都是400mm到600mm之间，部分带有涉水喉的皮卡车型，通常涉水深度也只有800mm。嗯……10多万能买半个潜水艇了。
捷途旅行者有着28°的接近角、30°的离去角，最小离地间隙为220mm。或许是官方出于安全考虑，我们试驾的坡度为26°，而据车上的教练介绍，他们曾将旅行者顺利开上过旁边38°和45°的陡坡。
得益于配备了博格华纳第六代智能扭矩管理器和智能限滑差速锁的XWD全自动智能四驱系统，捷途旅行者不仅能自动切换四驱模式，智能分配动力抓地，而且后轮扭矩也能实现自动分配，在恶劣路况迅速脱困。此外，智能扭矩管理器还能判断并启动蠕行模式，通过合理地控制扭矩输出，以固定低速前行，避免在极端环境下发生打滑和陷车等情况。我们也顺利的通过了U型交叉轴、炮弹坑、碎石路、枕木路等极端路段。