看到ROBO-01时浮现的关键词，相信很多人会是“未来科技”。新车延续了概念车上所呈现的“机器人美学”设计语言，简洁的设计手法使得新车蒙上了一层神秘感，加上其中大型SUV的身材(长宽高4853/1990/1611mm，轴距3000mm)，气场也是不输的。
少即是多，这是集度ROBO-01的追求，不管是在车外还是车内都可以看到这样的理念，而这也是其带来迥然不同的体验的主要根源。
少即是多，在外观设计上就体现了不少，全车没有多余的线条，纯净得神秘，特别是我们实拍的星宇灰配色。此外，ROBO-01还有星河紫、星辉橙、星晨白等主要配色。为了车身的简洁，集度ROBO-01没有传统车外门把手，而是设计了一个按键开关。开门时按下按键车门便会弹开，此时需要再手动拉开车门，而关闭时则可“一键自动关闭”。展厅车辆四门都配备了电动开合功能，至于车型详细配置分布目前还无从得知。
集度ROBO-01没有采用车顶激光雷达等组件、传感器的设计，倒是很符合它贯彻“做减法”的出发点，而它们的归宿则是在车内后视镜以及车头区域。在自动驾驶辅助方面，集度全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系。据了解集度已经率先应用百度ANP3.0能力，而在硬件上有英伟达Orin X、高通8295双顶配芯片加持，其中高通8295是高通首个量产5nm制程的车规级芯片，AI 算力30TOPS。