为了提升新车的智能化驾驶能力，车身上还装备了两个激光雷达、多个800万像素的高清摄像头以及传感器。新车尾部的设计简约，配备了贯穿式的尾灯组，与前大灯相呼应。后包围部分使用了大面积的黑色饰件和扩散器造型，提升了尾部的视觉运动感和层次感。
内饰部分同样采用简洁的设计，配备平底方向盘，并使用一个35.6英寸6K超清一体中控屏。值得一提的是，新车首次完全启用双NPU（单NPU 30TOPS），60TOPS算力支撑AI大模型“上车”，较上一代产品近8倍性能提升，能够做到语音AI算法全量本地化，全域全离线语音识别速度快至500ms，并支持主驾免唤醒、四音区同时聊等功能，摆脱网络依然极速交互。
动力方面，新车将会提供单电机以及双电机版本，单电机最大功率为200kW，双电机版本两个电机的最大功率也都是200kW。双电机最大功率为400kW，0-100km/h加速时间为3.8s。此外，新车将采用宁德时代100kWh电池，CLTC续航里程可达720公里。值得一提的是，新车还将配备前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架，具备对标传统超级跑车的能力。
