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ROBO-01性能-雷达-速度

ROBO-01性能_雷达_速度

摘要来自:《要理解集度汽车机器人,你需要抛开传统汽车视角》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《要理解集度汽车机器人,你需要抛开传统汽车视角》的片段:

在此基础上,利用全覆盖、低时延、高带宽的千兆以太网环路,能够链接全车传感器、高性能计算平台等重要“器官”,实现底层硬件、AI能力、上层应用服务的高效贯通,取得1+1>2的效果,最终让“汽车机器人”产品取得革命性的进步。

如果有人说,集度汽车机器人不过是一辆汽车,这定然没有问题。但不一样的是,集度汽车机器人有着与过去传统汽车不一样的内在“灵魂”。

“三自”定义汽车机器人新技能

在“机器人”的内在灵魂驱动下,集度重新定义了“汽车”的新功能——“自由移动”、“自然交流”、“自我成长”,并以ROBO-01概念车揭开了智能汽车3.0时代的大幕。

“自由移动”,即不再是被动辅助驾驶,而是拥有和人一样的自驱行动能力。集度汽车机器人ROBO-01概念车已经进入高阶自动驾驶阶段,。

“自由移动”离不开集度全球领先的真冗余自动驾驶方案。基于SOA的舱驾融合真正做到了舱驾资源共享,让智舱也能接管自动驾驶任务,确保极端情况下的行车安全。

ROBO-01概念车搭载了“视觉+激光雷达”两套自动驾驶系统,这也是业界独一的方案。

两套系统不仅能保持独立运行,也能相互备份、相互协同,极大程度上避免了单一系统所存在的场景局限性。“跳灯式”可升降双激光雷达位于前机盖处,两颗激光雷达FOV达到180度,在“鬼探头”、左右有遮挡物等行车场景中,对障碍物或左右横穿行人的识别能力更强。

“自然交流”,即不再是和机械的指令交互,而是拥有和人一样的情感交流能力,像朋友一样面对面交流的畅快。

目前,2.0时代的电动汽车都基于云端能力来实现语音交互,对云端的依赖,造成了人机交互反应慢、离不开网络信号等弊端。在智能汽车3.0时代,集度基于高通骁龙8295算力平台,借助百度前沿AI技术赋能,率先实现了AI算法本地化,使ROBO-01概念车可以不依赖于云端支持,还能达到毫秒级的响应速度。

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