不过车辆整体的底盘调校则令人惊喜，评测车配备前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，在经过坑洼路段时，其所配备的悬架软硬调节也会自动调节阻尼，带来更舒适的行驶体验。NVH方面，评测车对噪音控制较为得当，多种隔音吸振的高强度材料可将大部分噪音隔绝在车外，实现更优秀的NVH表现。
空间：舒适乘坐
在空间体验方面，身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间约有四拳左右的距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间约为两指，腿部空间约为半个手臂，后排整体乘坐空间表现较为充裕。
储物空间方面，评测车前/后排杯架均配有限位器，可对水杯或水瓶起到有效固定。中央扶手箱内部空间较小，仅支持水平放入水瓶或水杯。同时，评测车的储物格相较同级别车型要略小一些，储物空间仅为8个，可容纳部分日常所需物品。