最近，我参加了极越的AI DAY活动，深入了解了百度车道级导航LD地图。这款地图是专为自动驾驶准备的原生地图，它基于自动驾驶视觉感知大模型生成，彻底重构了传统的地图生产模式，实现了端到端的地图生成新范式，成功突破了车道级地图规模化的瓶颈。LD地图在保留传统高精地图必要要素和精度的同时，对地图要素、精度等要求进行了最小化调整，更加精简高效。此外，它还增加了经验图层、安全图层、实时图层等传统高精地图所不具备的要素，这些新增图层能够进一步提升自动驾驶的安全性。
同时，极越01全面融合了百度地图的核心能力，只要百度地图导航能够覆盖的地方，极越01的PPA智驾系统就能派上用场。百度副总裁尚国斌表示：“LD地图具备‘全国城市都能开’的能力，实现了真正的全国360城全覆盖，是全球唯一将自动驾驶原生地图应用在手机和汽车上的产品，它让智驾系统像人一样驾驶，甚至比人驾驶还要安全。”
从2017年起，百度Apollo便投身于无人驾驶汽车的研发工作。2021年，集度汽车公司成立，其品牌定位为汽车机器人，旨在赋予汽车更高的智能，使智能汽车能够像人一样思考和行动。极越汽车机器人结合了吉利SEA浩瀚架构与百度AI能力生态，不仅展现出卓越的机械素养，更拥有业界一流的智能化水平。2023年，极越01首次亮相，它依托百度Apollo的高阶智驾能力和安全体系赋能，标志着极越汽车机器人智能之路的正式开启。
在本次AI DAY活动上，百度Apollo正式发布了自动驾驶视觉大模型VTA（Vision Takes All），该模型在动静态检测、时序跟踪、实时建图、场景理解等方面实现了大幅升级，进一步提升了极越纯视觉高阶智驾能力的上限。
