既然是吉利提供技术，那么，新车毫无意外的会出自SEA浩瀚架构。与大部分车型相同，极越01也将会提供单电机和双电机两种动力版本可选，而且作为中大型SUV，该车轴距也达到了3米。那么百度的智能+吉利的技术，究竟会带来怎样的体验？
现如今，在新能源车的设计风格上基本会保留大量的概念车的元素，极越01也同样如此。集度ROBO-01与新车非常相似，线条流畅，前脸整洁，主流设计风格还是非常明显的。新车的灯组设计比较特别，一般来说，分体灯组的设计会将大灯组放置在更靠下方的位置，但极越01的大灯却位于机盖的两边，所以视觉高度也就更突出一些了。不过大灯组在灯腔内占用的空间并不多，其中另一部分的空间被激光雷达占用。
作为中大型SUV，极越01的车身造型并没有给人带来“大型”的感觉。为了营造运动感，D柱区域进行了收紧处理，让车身看起来更运动，但理论上来说，这种设计会影响到后排的头部空间。再来看一下尺寸数据，极越01的长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm，显然新车车身长度中规中矩，但轴距却有点“越界”的意思，预计车内的腿部空间应该会比较理想，但实际如何还是以后期实测为准。