百度地图V20 SR智驾版也即将全面上线极越,帮助极越实现全国驾舱同一套数据,只要百度地图车道级导航能到的地方,极越PPA都能开。尚国斌还透露说,另外还有两个合作伙伴,已经在路上了。“百度地图会让智能座舱变成一个新的载体,百度地图V20能通过API延伸到智舱的每个地方,甚至可以变成背景。每个品牌的调性加上百度地图核心和足够开放的API,将来可以看到很多很有意思的玩法。不是我们想做成什么样,而是把开放性拿出来,让大家想做成什么样就做成什么样。”尚国斌说道。
角力大模型上车新赛道对于汽车行业而言,在AI大模型加持的智能化赛道角力才刚刚拉开序幕,主机厂开始竞相抢占AI大模型新赛道。作为当前阶段用户最容易有感知的智能汽车配置之一,下一代AI新智舱将成为OEM提升竞争力的关键。
此次百度也发布了文心赋能的智舱大模型2.0,该大模型采用全新MoE架构,可支持本地化部署,并配套专属开发工具链,支持车企高效定制品牌特色,基于智舱体验打造差异化竞争力。
百度智能驾驶事业群组(IDG)智能汽车业务部总经理苏坦在采访中说,大模型是各行各业都在进入的领域。但在过去的很长时间里,受制于算力、大数据以及应用场景和需求等等问题,大模型的发展速度有限。如今,端侧基础设施带来算力的提升、大数据的积累以及模型技术的突破,百度也在大模型上实现了突破。
比如此次发布的智舱大模型2.0,就从遥控器式的传统交互变成了会主动服务的座舱智能体,赋予了汽车主动思考和响应用户需求的能力。
该模型能理解用户的“言外之意”,并自动过滤一些模糊的语义;以及开发出车端专属的场景体验,实现响应速度提升300% 、调用成本下降200%、并且实现了用户数据最少上云;还能通过专有数据训练、专属场景开发、专属资源接入,助力OEM高效构建品牌专属大模型和特色应用。