当BMS电池管理系统感知到电芯温度异常时，无论车辆是在行驶、充电或驻车等状态下，SIMO会通过语音播报、大屏信息警示等方式发出故障预警，告知当前车辆状态存在异常。系统也将快速切断高压输电，保护车内外人员的人身安全，若正处于行驶状态则会在车辆靠边停车后再采取断电措施。
而当电池持续升温至热失控状态后，通过车内一体化大屏及语音发出红色声光报警，车外双闪启动，提示用户及附近人员远离车辆。报警信息也将同步发送至云端大数据平台，极越紧急安全小组与售后人员在收到提示后，将第一时间前往事故现场参与救援。
挑战业内首次无门把手智能汽车整车火灾实验，第一时间解锁车门逃生
极越01采用创新的无把手电动感应门设计，自动感应和语音交互等方式均可控制车门开关，既提升了智能化体验和造型设计美，又没有在安全性上有丝毫妥协。
无把手电动感应门配备4颗毫米波雷达，相比超声波雷达探测更精准，避障更灵敏，不怕磕碰、不怕“开门杀”。极越首创专为电动门装备的独立冗余供电系统，即便在极端少见的全车断电情况下依然能为车门供电，且在碰撞后15s车窗自动下降，以方便救援。4扇车内门板保留了4个机械拉手，作为应急措施，一拉即可解锁。