卡友们购买微卡大部分是为了运输拉货，因此动力是卡友关注重点。开瑞X6采用东安1.6L排量发动机，最大功率90KW，五菱荣光新卡采用柳机1.8L排量发动机，最大功率92KW。得益于排量优势可以看到五菱荣光新卡动力参数相比于开瑞X6略高，但在技术方面对比后发现开瑞X6采用的东安发动机，内壁使用DLC涂层，采用阿特金森循环等减磨技术大幅降低油耗，技术较为领先。在两车载重同样货物、同样的路况的实车对比下，开瑞X6百公里油耗比五菱荣光新卡低将近1.2L，按300公里/天，平均油价8元/L来计算，一个月节省油费将近860元，在动力满足需求的情况下，一年省下来的油钱就是一笔不小的费用。
承载对比：货箱空间相近，开瑞X6承载优势明显
图为开瑞X6与五菱荣光新卡侧面对比
如果动力是一辆微卡的重点，那么承载便是微卡的核心。开瑞X6单排货箱长宽高为3400*1730*380mm，五菱荣光新卡单排货箱长宽高为3300*1770*360mm，两车在货箱长度和宽度互有优势，从整体货箱平面面积对比上来看，开瑞X6单排(5.882㎡)，五菱荣光新卡单排（5.841㎡），两车货箱实际装载空间相近。
承载能力方面，开瑞X6底盘采用2纵9横直通大梁，其中后悬为7+4片钢板弹悬架，五菱荣光新卡则为承载式车身，后悬为4+2片钢板弹簧悬架。相比之下，开瑞X6两纵九横直通式大梁底盘结构更加接近轻卡，后板簧式悬架无论是在数量、厚度及承载有更好的承载性能。因此从两台车额定载质量公告对比也可以看出，开瑞X6单排后双轮额定载质量比五菱荣光新卡多出14%，无疑承载能力更强。