而智能领航限距、主动式车道保持、车道居中、主动式变道等辅助能力,让纯电EQE具备达到L2级的智能驾驶辅助能力。在一众传感器与摄像头的支持下,纯电EQE优秀的道路识别及跟车能力,即便是在弯道众多的北京八达岭高速,或是走走停停的拥堵路段,也依旧能给于驾驶者足够的安全感。纯电EQE就是这样,保留您对驾驶的每一份感知与想象,但却不会滋扰到您。
为品负责,揽责于己。
【里程焦虑】,是多数人还无法接受纯电动车型的主要原因之一。
纯电EQE则通过坚实可靠的续航,给予用户信心。对于接触过许多纯电动车型的我而言,电耗数据便如同油耗数据一般,与车辆实际续航息息相关。而电池组容量,以及三电系统的优化如何,更是纯电动车型的底线。
纯电EQE在这两个部分,做到了极致。
踏实、安心,是纯电EQE的标签。
作为一辆车长接近5米,轴距超过3米的纯电中大型豪华轿车,其能否在动力与续航之间找到平衡,至关重要。以纯电EQE 350版本为例,其电池容量达到96.1kWh,而在我们的实际测试中,城市路段占比40%,高速道路占比60%,其百公里电耗仅为10.8kWh,领先同级。弓形造型带来的流畅线条,使其拥有0.22Cd超低风阻系数,也是纯电EQE能够拥有如此惊人低能耗主要优势之一。
当然,优秀的能量管理系统同样功劳显赫,系统会根据胎压、驾驶模式、驾驶习惯,以及气温、路况等精准测算剩余续航里程,通过“最长”“最短”“个性化”三种形式给予用户提醒。同时,通过制动与动能回收的完美优化,进一步提升车辆续航能力。纯电EQE提供D+、D、D-、DAuto四档动能回收系统,其中,DAuto智能能量回收模式能自动调校能量回收力度,丝滑的制动能力保证舒适性,并可持续优化车辆续航。