2013年，倍耐力配有PNCS噪声消除系统的轮胎问世，并逐渐被越来越多的全球知名汽车制造商应用，以提升驾驶者和乘客的舒适感。在2018年，拥有创新PNCS技术的倍耐力原配认证轮胎超过了150个。该技术旨在减少由于路面与轮胎相互作用而产生并传递至车内的噪声，该消音技术可减少25%的道路噪声，使用原配PNCS噪音消除系统的轮胎能长期享受更舒适乘驾体验。
这款轮胎的特点有源自F1轮胎的胎唇技术，带来更牢固的轮胎与车轮连结力，使高速操控性能更出色；4条纵向排水沟槽提供良好排水能力，确保湿地操控性能；轻质新材料的应用降低了15%的滚动阻力，带来更好节能减排效果；大花纹块胎肩增加胎面刚性和横向稳定性，带来更出色的转向响应和弯道操控；它量身定制的魅力在于特殊结构的胎圈钢丝保证了高速行驶的稳定性。胎面更少花纹的设计让这第四代P Zero还具有在高速行驶状态下仍能保持出色抓地力、噪声减少、滚阻降低、湿地操控提升、延长使用寿命的特点。
另外，ELECT轮胎的低滚阻设计可将汽车的电池续航里程最大化；电动汽车区别于传统的内燃机汽车，会瞬时将超高扭矩传递到轮胎上，ELECT轮胎特殊的轮胎配方可确保提供瞬时抓地力，在不过度磨损轮胎的前提下完成扭矩传递。得益于材料、胎面花纹排列设计和结构优化的最佳组合，ELECT轮胎可承受电动汽车更高的整备质量，让车辆性能更充分发挥；为配合电动汽车的静音属性，进一步提升驾乘舒适度，ELECT轮胎优化了胎面花纹和结构设计，尽可能减少行驶时的噪声，带来更安静的旅途。