该充电站是梅赛德斯计划作为10亿美元多年计划的一部分在全球范围内安装的拟议2000个集线器中的第一个。但该公司本身并没有承担整个成本；50%将由MN8能源承担，MN8能源是高盛资产管理公司的子公司，专注于太阳能和能源存储。
亚特兰大的新枢纽看起来与最初的效果图非常相似：八个摊位，每个摊位有两个插头；一个明亮的天篷，用太阳能阵列供电的灯光来保护免受恶劣天气的影响；一个是轮椅无障碍车辆的摊位，另一个被天篷覆盖的，可供更高的商用车进入；以及一个15英尺高的标志，从街道上看到，表明充电摊位免费或使用时。休息室看起来光线充足、干净、舒适，自动售货机提供大量茶点和饮料。
亚特兰大的新枢纽看起来与最初的渲染非常相似
支撑新枢纽的技术听起来也令人印象深刻。据ChargePoint称，该系统包括新功能，例如能够以“非常高的速度”从一个失速为两辆电动汽车充电。梅赛德斯表示，每个插头可以充电速度高达400kW——但ChargePoint指出，轮毂的额定速度为“高达500kW”，这比目前任何电动汽车的充电速度都要快。