坐在前排，你会发现EQE的整个中控依然采用了环抱式的设计，12.3英寸仪表盘和12.8英寸中控大屏被分开为两个独立部分，中控台面板还一直延伸到了两侧车门的地方。内饰的用料依然很奔驰很豪华，内饰采用了星辉饰板，科技感十足。
柏林之声音响系统此次也没有缺席，据悉全车搭载了15个扬声器，立体声效果很是震撼。内饰氛围灯可随车速快慢变换颜色的主动式氛围灯的加入，则再进一步突出了奔驰EQE的豪华属性。
新一代MBUX智能人机交互系统，应用8核CPU、24GB存储和每秒46.4GB内存带宽。这个系统操作逻辑清晰、界面朴实，不需要任何培训就可以很快上手。实际操作起来奔驰EQE的车机系统也很流畅，但可惜的是此次为静态拍摄，我们无法体验EQE的智能驾驶辅助系统。
内部乘坐空间方面，小编身高186cm，体重85kg，调整好前排坐姿后腿部约有2拳的空间，头部略微局促，仅有勉强4指的富余。座椅方面EQE前排座椅十分舒适，可以进行多项电动调节，加之方向盘同样支持电动调节，你可以很方便的调整到一个舒服的驾驶位坐姿。
但是EQE的后排座椅角度有些略直一些，如果后排座椅角度能略躺一些乘坐起来会更加舒适。不过还好的是EQE的座椅有一个中间凹陷的设计，加之航空头枕可以很好的包裹住脑袋，柔软舒适，总体乘坐体验也算不错。
至于车内储物空间，EQE的表现相当的好，四门门板处都有储物槽，中央扶手箱的阻尼感非常高级，而且深度也不错。扶手箱前方还有一个很大的储物槽，拥有独立水杯架、无线手机充电槽和TYPE-C接口。另外中央扶手箱下方还有一个掏空设计，放个包包鞋子什么的都很方便。