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奔驰EQE车门-导航

奔驰EQE车门_导航

摘要来自:《梅赛德斯纯电EQE SUV深度试驾体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《梅赛德斯纯电EQE SUV深度试驾体验》的片段:

打开车门,奢华的材料搭配中控那块12.8英寸数字大屏一下子就给人高级的科技感。这块大屏,搭载MBUX智能人机交互系统,在功能界面,它配备了无需滚屏,无需翻页的“零级菜单”,无需用手唤出所需功能,它早已猜透你心中所想,真是科技感满满。

智能驾驶辅助方面,奔驰全新EQE纯电SUV全车提供包括1个长距离毫米波雷达、4个角雷达、12个泊车超声波传感器、1个前置双目立体多功能摄像头、4个360°泊车摄像头等,硬件保障非常充分。

此外,全新EQE纯电SUV新车搭载的高德定制导航融合了AR实景穿越导航、EQ优化导航、读心语音助理等功能,支持3D室内地图及仪表屏全屏显示,还支持无线CarPlay投屏,充分满足用户需求。

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在道路驾驶这边最令我印象深刻的是全新EQE纯电SUV 内嵌的高德导航。它可以基于路线情况、交通情况、环境温度、剩余电量、电耗水平、驾驶风格等,能自动智能规划了最优路线。在驾驶过城市道路、环线、国道、高速等多样路况,EQE纯电SUV完全展现出了电车的优势。单速变速箱没有迟滞,整体非常平顺,动力输出更流畅。底盘质感非常好,隔音也非常优秀,很舒服、也很轻松。同时全新EQE纯电SUV前面用了双叉臂的独立悬架,再加上标配的后轮 10 度的转向,在弯道驾驶时非常灵活且可控。

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最后在场地试驾中全新EQE纯电SUV 也表现很不错。它在面对各种特有科目及教具时,都能够完美从容的通过。其中在通过连续减速带时,可以感受到它的车身没有出现我预想中的多余晃动,另外全新EQE纯电SUV 悬挂表现也同样很优秀,可以把来自路面大部分的多余晃动都过滤掉,而在过相对较急的 S 弯靠时,它扎实的底盘调教、精准的转向也可以给驾驶者提供十足的信心。

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