续航数据笑傲同级市场的同时，EQE纯电SUV的性能输出同样有着不俗的表现。其不仅全系标配双电机及智能适时四驱系统4MATIC，造就全场景出行的全能实力，更有着最大功率300千瓦，最大扭矩858牛·米，百公里加速最低5.1秒的性能数据。
我们此次试驾的EQE 500 4MATIC纯电SUV车型配备最高双向各10度的后轮主动转向系统，最小转弯直径仅10.5米，让这款中大型豪华SUV拥有堪比小型SUV的灵活驾控。此外，借助越野模式、实时越野路面影像和陡坡缓降等功能，让EQE纯电SUV也可应对非铺装路面，整体表现更加全能。
在实际驾驶之际，我们同样能感知这是一辆整体驾驶质感十足的奔驰产品。在为用户提供电车独有的畅快加速感之余，新车整体对路面颠簸的过滤颇为充分，转向灵敏不拖沓，车内静谧性更是有着同级领先的表现。
如果说纯电续航与性能输出是决定新能源产品的“下层基础”，那么智能化表现便是决定产品硬实力的“上层建筑”。在这方面，EQE纯电SUV配备达到L2级的智能驾驶辅助系统，同时，新车搭载高德定制导航、智能语音操控和HUD平视显示，以科技让日常驾驶更为轻松惬意。在车内氛围的营造上，64色主动式环境氛围灯可随车辆动态呈现不同的光影效果，搭配Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统，让每一次出行都赏心悦目。此外，全系标配带HEPA高效空气过滤系统的“畅新空气护盾”，可有效过滤PM0.3超细颗粒物、病毒、细菌、异味等，时刻守护车内空气质量。