其中，在本届上海车展上市的全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV不仅在设计上全面革新，更为中国客户带来“所想，由你”的全方位体验。凭借“油电双行”的产品攻势，今年一季度奔驰在华的多个业务板块实现了稳健且可持续的高质量增长。
今年一季度，奔驰在华共交付181284辆新车，尤为引人注目的是高端豪华产品矩阵延续强劲增长——同比增长超过20%；其中，迈巴赫品牌同比增长21%，G级越野车同比增长67%，AMG品牌同比增长15%，进一步巩固了奔驰在高端豪华细分市场的领军地位。同时，奔驰新能源车型的交付量也在稳健攀升，实现了双位数增长。
“长期以来，奔驰在中国的发展并不单纯地追求数量的增长，更追求高质量的全面发展。基于中国新能源汽车市场的蓬勃活力及中国客户对豪华燃油车的稳定需求，奔驰在2023年为中国市场带来 ‘油电双行’的15款全新车型，覆盖新能源、核心豪华、高端豪华等细分领域，全方位满足中国客户的需求。”张焱说。
践行商责并举，“心豪华主义”再进阶
在奔驰看来，汽车行业的本质是要为客户提供他们所向往的出行服务。所以真正的豪华汽车不只是打磨精致的产品，也是雕琢一种让心愉悦的服务，这需要用心营造客户在生活中很多能与车相连接的、或者把车作为载体、或者通过汽车品牌所能建立起来的生活空间。
为此，在提供好产品的基础上，梅赛德斯-奔驰也在思考如何让客户能够更好地与品牌产生互动，比如通过专业、便捷和舒心的线上+线下服务体验，不断深化梅赛德斯-奔驰“心豪华主义”服务内涵。
“我们正在通过各种各样的手段，包括培训经销商工作人员的能力，来提高他们的服务水平和服务意识。此外，奔驰还通过数字化手段帮助经销商完善对客户的全流程服务。”在张焱看来，了解行业趋势与客户需求，用初心造好车，服务好客户，这样生产并交付的产品才能得到客户的青睐。
张焱举例说：“比如，在售后服务方面，我们通过线上和线下的结合提供给客户所需要的服务，即客户通过线上车机进行反馈，我们的销售人员就会直接和客户联系。奔驰拥有体系化的豪华品牌服务能力，一旦遇到报修车辆首次修复率近100%。”