主动安全方面，问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件。致力于通过智能化的功能，帮助驾驶者提前感知危险，避免危险情况发生，提升车辆安全性，打造高阶的安全驾乘环境。
鸿蒙智能座舱：“如假包换”的沉浸式体验
问界新M7搭载最新的鸿蒙智能座舱，被余承东称之为可带来像Mate 60 Pro一样更流畅、更好玩的智能交互体验。没错，这套智能座舱的设计初心就是为了让车机界面的交互逻辑如同手机一样简单，让家中每个成员都能轻松上手操作。
而这套鸿蒙智能座舱最核心的优势之一，就是能够与手机、PC、PAD、手表等华为智能终端之间的跨设备协同交互、无缝流转，真正实现“万物互联”。比如说，正在手机上进行的电话会议，上车后无缝连接到车机继续开会；到达目的地停好车，车机导航的最后一公里在手机上得以继续，让你准确抵达终点，多设备之间可以自由切换不受限，既好用又方便。
驾乘空间：利用率秒杀同级！
车辆内部空间的大小，可以决定人的心情。特别是在长途出行的过程中，本身坐长途已经会让乘客感到非常疲惫，如果空间再非常狭小的话，那就更是一种折磨了。
在车身尺寸上，问界新M7的长、宽、高分别为5020/1945/1760mm，加上大五座布局以及短悬长轴设计的“先天优势”，让车内有效空间长度达到3338mm，实现了66.3%内部空间利用率，即使是身高1.8米的乘客坐在第二排，也能轻松翘起二郎腿。