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问界M7前脸-减振器-电机

问界M7前脸_减振器_电机

摘要来自:《问界新M7 Ultra到底升级了什么?一文带你看懂》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《问界新M7 Ultra到底升级了什么?一文带你看懂》的片段:

问界M7 Ultra版虽然外观仍旧采用家族化设计,但相比Max版的前脸更加简洁、时尚。最明显的变化就是“大嘴变小嘴”,MAX版上前保险杠处的进气格栅变成了封闭样式。明显新款的Ultra版更精致一些,也显得更有高端的感觉。细节方面,Ultra版也进行了改进。例如,车牌区域上方改为了内凹设计,使得前脸更加立体、有层次感。其余整车没有太大的变化,依旧大气。

不过,Ultra版还提供了全新的配色方案,包括冰晶银、深空灰、天青蓝和鎏金黑等多种色彩,以及可选装的星际蓝车身配色,满足了消费者对个性化的追求。

二、驾控升级CDC连续可变阻尼减振

在驾控方面,问界M7 Ultra版同样进行了全面升级。新车搭载了增强型麦弗逊前悬和铝合金H臂多连杆独立后悬,使得整车在行驶过程中更加稳定、舒适。同时,新车还配备了CDC连续可变阻尼减振器,可以根据路况和驾驶模式自动调整阻尼系数,从而提供更加稳定、舒适的驾驶体验。也能使其在崎岖山路或泥泞地都能保持稳定的行驶状态,提供更多的驾驶乐趣。

Ultra版依旧沿用了M7 Max的动力系统,搭载了一台1.5T增程器,最大功率为112kW。同时,也提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力选择,电机最大功率分别为200kW和330kW(前+后)。其中,双电机版本更是能够在短短4.8秒内完成0-100km/h的加速,有着澎湃的动力输出。

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