悬架方面，新车仍然为前麦弗逊、后多连杆式的四轮独立悬架，不过其全面升级到了CDC可变阻尼减振器，具备三挡模式，毫秒级调整。随车辆时速变化、路况变化对阻尼自动调节，降低车辆俯仰，控制姿态起伏，过坑舒适不颠簸，制动平稳不晕车，驾驶质感更豪华。
更重要的是，这套CDC系统实现了与ADS的预瞄联动调节，凭借全场景感知能力，与摄像头、激光雷达等传感器深度融合，路面扫描频率20次/秒，最远识别距离250m，ADS协同联动CDC减振器阻尼自动调节。另外，HUAWEI DATS 3.0华为动态自适应扭矩系统可以实现智能调节扭矩，过弯侧倾更小，稳定性更高，麋鹿测试成绩提升至75.5km/h，有效提升驾控安全性。
作为本就是爆款车型的问界M7来说，其全面且强大的综合素质一直被用户所津津乐道。而本次上市的新款更是让该车在现有基础上进一步提升了实力，给了用户更加高级的使用感受，如果您近期想要换一台各方面表现都很强的车型，那就尽快下单吧，早买早享受。