问界M7全系标配前排无钥匙进入，很大程度上提升车辆安全性。中控台采用软皮、镀铬饰条和木纹饰板拼接而成，精细的做工是这个价位应有的表现。韶华杏配色比较舒服，营造出温馨的车内环境，双辐式平底方向盘如果能新增电动四向调节就更好了，全系未配备加热功能，北方冬天行车体验较为一般。
全新问界M7在动力方面提供1.5T发动机+电动机组合形式，后驱版最大功率输出为200kW，账面参数相当不错，四驱版更是达到惊人的330kW，对于普通用户来说，后驱版就足够了。全系搭载电池容量为40kWh的宁德时代三元锂电池，后驱版WLTC纯电续航里程为200km，四驱版则是175km，整体相差并不大。快充模式下仅需0.5小时就足够使用了，慢充时间为5小时，也不算太长。
今天我们试驾的这款车是2024款Plus五座后驱版，方向盘转向轻盈，指向精准，轻踩油门，车子就能迅速响应，动力体验还是不错的，加速过程也挺快。在城市拥堵路段行车时，搭载的L2级辅助驾驶系统还是相当给力，跟大部分增程版车型一样，在馈电状态下，动力会出现下降情况，尤其是高速上动力反馈会有延迟。