二、能耗续航总结：因为冬天来了，也是比较考验能耗的季节，先把最近的实际用车：电耗油耗记录一下。首先，表显我设置的是WLTC虽然比起CLTC模式会少个40公里左右，但是，这个模式更接近真实续航。满电续航：190公里，我所在的城市目前天气温度15---20度，20%充电到95%大概5个小时，电费约是33元。
满油满电的话，表显是1150公里。反正，提成时加满的一箱油95号，费用：588元，到现在还有一大半（大概60%的油）。最近两周用车模式设置的是：舒适模式和燃油优先。因为4S店提示我：90天或者5000公里（以先到为准），免费首保，要多用用增程器，所以最近才设置了燃油优先，磨合一下增程器，之前一直用的是智能模式。10月初提车到现在，一个月多点，近1000公里，图中表显994公里，总共充电四次，才100多块钱的用电成本，油费按300算。总结出：1000公里，用车总费用不到500块钱，比起以前开的2.0T版本的油车，费用还是非常满意的。
二、内饰做工
拉开车门的那一刻，满眼的皮质+木纹，还有多处的华为标，内饰用料够诚意；新车也没有什么异味，而且车上自带的有车载香薰比我自己买的好闻多了，女生当然喜欢车内香香的；水晶档把也很惊艳，内置车牌LOGO，显高档；副驾驶位上的“老板键”方便后排乘客调整座椅，实用；图二，后排空调独立控温屏，可单独调节温度，还可以设置儿童锁；控温屏下方分别是两个18W和66W的充电口。