起因是何小鹏在接受媒体采访时谈及了对友商问界新M7的一大卖点AEB主动安全系统的看法，他表示“大部分人可能从来没有碰过AEB。友商讲了AEB，我认为99%是假的。我们的人也去问了，它的AEB根本不能开，路上误刹车的情况太多了。”
我们先说下AEB是个什么功能，它叫做汽车自动紧急制动系统，可通过雷达、摄像头等传感器监测前方车辆或障碍物的距离，并通过电子控制单元进行数据分析，如果与前车或碰撞物距离小于安全距离会对驾驶者发生警报，如果驾驶员没有及时踩下制动，AEB会主动介入让车辆自动制动来保证车辆安全。
这项技术并不是什么新鲜事物，行业内比较出名的就有沃尔沃的城市安全系统，各大厂商也都有类似的技术，只是名字不同而已。
而在今年上市的问界新M7的宣传上，AEB作为一大卖点可是大书特书的，并打出了问界包揽各类主动安全评测第一这样的宣传语。在正车尾静止车+行人混合场景与侧翻车测试中，HUAWEI ADS 2.0最高成绩达到了90km/h刹停时速，不愧是砸了5个亿，脑海里浮现出四个字。