在智能安全方面，问界新M7 Ultra的全向防碰撞能力得到了显著提升。前向主动安全AEB的生效范围扩大至4-150km/h，静止车辆场景的刹停速度也提升至120km/h。侧向主动安全系统能够主动识别排水马、锥桶、路沿、行人和车辆，生效范围扩大至40-130km/h。而后向主动安全系统则可以识别行人、车辆和两轮车，生效范围提升至1-60km/h。
此外，据统计数据显示，从2023年9月至2024年5月期间，问界新M7主动避免了超过80,000次可能的碰撞，有效降低了用户的事故风险。
问界新M7 Ultra搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统持续进化。该系统已经覆盖全国超过40,000个城乡镇，智驾总里程达到2.2亿公里。同时，云端学习训练算力也提升至3.5E FLOPS，为智能驾驶系统的持续优化和升级提供了强大的支持。
问界新M7 Ultra全新升级CDC 连续可变阻尼减振器，底盘悬架提供三种模式可调，针对不同使用场景，减振器可在10毫秒内实现信息传递，调节频率达到100次/秒 。同时，CDC可独立控制对应车轮减振阻尼，主动抑制车身姿态起伏，让过弯更平顺，起停更丝滑，有效提升驾乘舒适性和行驶稳定性。实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力。车辆行驶过程中，可以智能识别路上的减速带，预先调整减振器阻尼，“软上硬下”降低冲击感，优化驾乘体验。此外，凭借此次软硬件升级，以及华为德国研究所的调校功力，问界新M7 Ultra麋鹿测试成绩提升至75.5km/h，有效提高驾控稳定性和安全性。问界新M7 Ultra搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，四驱版零百加速4.8s 。在满油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km ，实现了超长续航里程无忧。