所以简单来说，M7大五座空间变大了，主动安全系统和结构安全也都更优秀了。所以尽管M7大五座作为M7车系的一个补充，它尽管并非换代车型，但这些升级点，加上更有诚意的价格，也足以让这款车的竞争力变得更强。
所以说了那么多，其实M7两个版本之间最主要的区别就是座位数，那么你肯定会问了：M7的六座版（28.98万）和五座版（25.8万）价格相差3万，那么我到底该选五座版还是六座版？是不是五座版的出现就相当于六座版要被“边缘化”了？
实际上，问界并不打算用五座版替代六座版，这两个版本是并行销售的。而选择哪个版本，其实更重要的还要从这两款车本身说起。首先来看六座版，M7固然是一台大车，车长达5米，但其实放到日常使用场景中大家会发现，这个车长的SUV，它的第三排座椅在大多数日常使用状况下是用不到的，更多的只是一种“应急“的用途。而这个平时很少用到的第三排座椅，其实也很有讲究。
不管第三排座椅是两个座位还是三个座位，它们通常都会设计为常见的排椅形式。大家也许看我们的试驾文章会发现，我们在测试某些车的时候会说这么一句“该车二排座椅可以翻折并完全平行于车辆地板”。但三排座椅在大多数车型上是不能平行于车辆地板的，那是因为大多数车型（新能源车更甚）的后桥位置都有明显隆起，所以这就导致了第三排座椅尽管可以完全翻到，但一定是和后备箱本身的地板位置有一个相对隆起的。这就导致了其实无论是六座还是七座的SUV，它的后备箱空间实际上是不规整的。