在外观方面，新车的变化主要是前脸部分采用了更明显的熏黑样式，与日行灯带等元素的对比都更加强烈。而前保险杠部分加入了粗壮的车身同色贯穿式装饰，点缀了原本有些空档的大尺寸梯形下格栅，进一步增强了层次感和新能源感。在车身侧面，新车则没有明显的变化，保持了问界M7标志性的方正线条轮廓，显得形状的大气。但短轴距长前后悬的身比例也依旧不算高级，这也没有办法，不会在改款车型出现较大的修改。而车顶的激光雷达和A柱下方的探头显示了出色的辅助驾驶基础。
在车尾部分，设计层面也没有任何调整，贯穿式的尾灯左右两侧弯折包裹着贯穿式的镀铬条，成为了最显著的特征，其他元素则没有太多可说之处，显得圆润而简洁。在内饰部分，新车也采用了最新的家族风格，双大尺寸悬浮式液晶屏，HUD抬头显示，悬浮式的音响罩等元素都不会缺席，平直的中控台面，两幅方向盘也没有太大的变化。扶手箱前端区采用了标准的双杯架和手机无线充电面板和水晶式档杆，虽然设计简洁，但档次感方面并不算差。
在此基础上，本次改款的最大重点是新增的大五座版车型，投资的几亿资源也集中于此，在乘坐体验方面有着非常出色的表现。在动力方面，新车则依旧搭载1.5T发动机为增程器的插电混动总成，电动机最大功率应该依旧是272马力和449马力，百公里加速最快4.8秒，当然四驱系统也不会缺席。与之匹配的应该也依旧是40kwh锂电池组，纯电续航里程可超过230km，更多的信息还有待官方进一步公布，能有怎样的表现，非常值得期待。