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问界M7车身-配置

问界M7车身_配置

摘要来自:《要自信 但不要迷信 评AITO问界新M7运城事故》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《要自信 但不要迷信 评AITO问界新M7运城事故》的片段:

而官方调查描述的本次事故车辆的时速是115km/h,它所碰撞到的移动作业的洒水车,一般标准作业速度上限是30km/h,因此碰撞时的相对时速是85km左右,即便按最高的115km来计算,也在客服描述的生效范围。


事故的结果,已经是众所周知的了,那么,如果官方的客服描述都不能作为依据,对于普通消费者,应该相信谁的描述呢?

余承东发布会上说的能吗?他在去年问界新M7的发布会上曾表示,问界新M7的车身强度比肩沃尔沃XC90,是最结实、最强的SUV,标配8个气囊和2个气帘,安全无死角,问界包揽各类主动驾驶测试第一等内容时,舆论认为问界汽车已经“遥遥领先”。

而本次发生事故的虽然是标准版,虽然没有搭载华为智驾,但是它的安全性配置和智驾版在官方宣传内容里是一样的,车身强度是一样的,115公里/h的追尾(因为移动作业车自身有行驶,实际发生碰撞时的相对速度应该更低)就造成了车上人员全部死亡的话。

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