数据显示，新车除了超大车内空间，还有进深1.1米的超大后备箱，容积达686升，能装下12个标准20寸登机箱；如果将第二排座椅放倒，还能再放10个。对于喜欢出行露营的消费者来说，放倒第二排就能装下一张2米大床，可以说是很香了。
余承东称，作为整体升级的一部分，AITO问界新M7大五座版车身进行了重新匹配开模，并为此改造了焊装产线。车身潜水艇级热成型钢占比达到24.4%，高强钢和铝合金占比超过80%，用料全面优于50万级豪华品牌主流车型。此外，新车底盘也进行了全新升级，搭载了HUAWEI DATSTM 2.0华为动态自适应扭矩系统，以及前后悬双FSD可变阻尼减震器，全面提升驾驶及乘坐舒适性。
《行车智》观点：卷冰箱沙发大彩电不难，卷智能生态和智能驾驶，就得靠真功夫了。从目前已搭载ADS2.0解决方案的几款市售新车的表现看，华为的融合感知智驾技术已经遥遥领先，AITO问界新M7大五座版同时拥有ADS2.0和鸿蒙座舱两大杀器，还有超大车内空间，就产品力来说，显然是不输那些动辄秒天秒地的新势力网红车的。